今天，港珠澳大橋正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。這一史無(wú)前例的世紀(jì)工程跨越伶仃洋，將粵港澳緊緊連在一起，為新時(shí)代粵港澳大灣區(qū)發(fā)展注入了澎湃動(dòng)力。這座大橋是“一國(guó)兩制”偉大實(shí)踐下新的里程碑，更是中國(guó)力量、中國(guó)精神的生動(dòng)詮釋。
10月23日，在港珠澳大橋開(kāi)通儀式上，習(xí)近平總書(shū)記在親切會(huì)見(jiàn)大橋管理施工人員代表時(shí)強(qiáng)調(diào)：“港珠澳大橋的建設(shè)創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最，非常了不起，體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家逢山開(kāi)路、遇水架橋的奮斗精神，體現(xiàn)了我國(guó)綜合國(guó)力、自主創(chuàng)新能力，體現(xiàn)了勇創(chuàng)世界一流的民族志氣。這是一座圓夢(mèng)橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋?！?/p>
橋連港珠澳，風(fēng)滿(mǎn)大灣區(qū)。這座世紀(jì)之橋是改革開(kāi)放40年來(lái)國(guó)家繁榮發(fā)展的一個(gè)集中縮影，她不僅連接起了內(nèi)地與香港、澳門(mén)，也連接起了中國(guó)與世界，連接起了昨天、今天與明天。我們堅(jiān)信，在珠三角這片中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)和走向國(guó)際化最早的地區(qū)，港珠澳大橋?qū)⒂辛Φ丶廴貎?yōu)勢(shì)、加強(qiáng)三地聯(lián)動(dòng)，一個(gè)嶄新的、充滿(mǎn)活力的大灣區(qū)將進(jìn)一步加速中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的步伐，為全面深化改革開(kāi)放寫(xiě)下新的時(shí)代注腳。
干字當(dāng)頭，實(shí)字為先。55公里的超長(zhǎng)距離、淤泥深厚以及海洋腐蝕環(huán)境嚴(yán)峻的外海施工環(huán)境、海底40多米深處建造最長(zhǎng)的沉管隧道……港珠澳大橋自籌建之始就面臨著一個(gè)個(gè)超級(jí)難題。中國(guó)建設(shè)者們以逢山開(kāi)路遇水搭橋的奮斗精神攻堅(jiān)克難，創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)橋梁建設(shè)史上的奇跡。習(xí)總書(shū)記的深刻講話(huà)為之做了最好的注解：“一個(gè)國(guó)家篳路藍(lán)縷、坎坷奮進(jìn)到今天這一步，逢山開(kāi)路、遇水搭橋，你們這是最形象的體現(xiàn)，中國(guó)特色社會(huì)主義就這么走過(guò)來(lái)的，一國(guó)兩制就這么走過(guò)來(lái)的?！?/p>
實(shí)干要想為，更要敢為、善為。習(xí)總書(shū)記念茲在茲：“我們要有自主創(chuàng)新的骨氣和志氣，加快增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和實(shí)力”。港珠澳大橋正是中國(guó)自主創(chuàng)新的生動(dòng)實(shí)踐。世界總體跨度最長(zhǎng)、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長(zhǎng)、海底沉管隧道最長(zhǎng)跨海大橋……這一創(chuàng)下多個(gè)世界之最的浩大工程集成了世界上最先進(jìn)的管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，有力展示了中國(guó)的自主創(chuàng)新能力和爭(zhēng)創(chuàng)一流的志氣。
“社會(huì)主義是干出來(lái)的，新時(shí)代也是干出來(lái)的”。習(xí)總書(shū)記在港珠澳大橋開(kāi)通儀式上的深情寄語(yǔ)鼓舞人心、催人奮進(jìn)。我們要以總書(shū)記重要講話(huà)精神為巨大動(dòng)力，以港珠澳大橋的建設(shè)為榜樣，更加堅(jiān)定我們的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，大力弘揚(yáng)實(shí)干精神，重整行裝再出發(fā)，為新時(shí)代的創(chuàng)新發(fā)展凝聚起強(qiáng)大的民族志氣！
央視評(píng)論員