深圳地鐵16號(hào)線最新一波進(jìn)展來(lái)啦！
深圳新聞網(wǎng)11月21日訊（記者 施冰冰）據(jù)“深圳交委”發(fā)布消息稱，深圳地鐵16號(hào)線取得新進(jìn)展。目前，深圳地鐵16號(hào)線正值全面鋪開施工局面、搶抓工期的關(guān)鍵時(shí)刻，進(jìn)入今年四季度后多個(gè)站點(diǎn)進(jìn)展迅速，多項(xiàng)節(jié)點(diǎn)連續(xù)突破。
16號(hào)線將啟用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)
深圳地鐵16號(hào)線聯(lián)系大運(yùn)新城、龍崗中心城、坪山站及坪山新區(qū)等地區(qū)，是東部組團(tuán)內(nèi)部的軌道線路。線路全長(zhǎng)約29．2公里，設(shè)站24座。線路由大運(yùn)站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設(shè)，經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設(shè)至終點(diǎn)田心。地鐵的建設(shè)不管在經(jīng)濟(jì)上還是民生方面對(duì)整體坪山區(qū)的發(fā)展意義重大。
建成后連接大運(yùn)新城、龍崗中心城、坪山站及坪山區(qū)等地區(qū)，覆蓋龍崗區(qū)區(qū)域同城化發(fā)展主軸，大大緩解交通壓力，方便龍崗和坪山市民，實(shí)現(xiàn)龍崗中心城與坪山區(qū)之間的快速聯(lián)系，同時(shí)帶動(dòng)坪山區(qū)的發(fā)展，是深圳市實(shí)施東部發(fā)展戰(zhàn)略的地鐵線路之一，也是深圳市重大民生工程。另外，16號(hào)線將使用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，屆時(shí)沿線乘客可以體驗(yàn)到地鐵的黑科技了！
截止至11月5日，深圳地鐵16號(hào)線全線工程進(jìn)展情況：圍擋施工已100％開展，綠化遷移開展96％，交通疏解開展61％，管線遷改開展84％，已有8個(gè)工點(diǎn)主體工程已正式啟動(dòng)。
16號(hào)線全面鋪開施工局面
10月20日
天健花園站
天健花園站龍平西路北側(cè)順利引導(dǎo)車流進(jìn)入新的疏解道路，至此該站點(diǎn)交通疏解雙側(cè)完成，這是深圳地鐵16號(hào)線第一個(gè)全部完成交通疏解工作的站點(diǎn)。
坪山圍站
歷經(jīng)六個(gè)小時(shí)的挑燈夜戰(zhàn)，完成了總面積約4400平方米的瀝青鋪設(shè)施工任務(wù)。在此過(guò)程中，項(xiàng)目部積極與交警部門溝通協(xié)調(diào)，有力推動(dòng)工作進(jìn)展。
10月21日
田心站
在各方的共同努力下，田心站前期工程獲得進(jìn)展。目前，該站點(diǎn)已進(jìn)入綠化遷改階段。
10月23日
16號(hào)線項(xiàng)目部會(huì)議室
深圳地鐵16號(hào)線質(zhì)量安全監(jiān)督告知會(huì)召開，標(biāo)志著中鐵建深圳地鐵16號(hào)線進(jìn)入新的篇章，正式接受深圳市市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站的質(zhì)量安全監(jiān)督。
10月25日
同樂(lè)村站
同樂(lè)村站新建疏解路開始鋪設(shè)瀝青，預(yù)計(jì)11月中旬完工，屆時(shí)同樂(lè)村站深汕路北側(cè)道路將全部移至南側(cè)，將有利推進(jìn)該站點(diǎn)主體施工。
10月26日
龍城中路站
凌晨2點(diǎn)，龍城中路站第一幅地連墻灌注工作順利完成，該站點(diǎn)主體施工步入正軌。該站點(diǎn)需完成的地連墻總數(shù)為125幅，最深達(dá)31米，最寬8米，最重鋼筋籠重約30噸，計(jì)劃2019年4月份全部完成。
10月27日
田頭站
歷盡連日奮戰(zhàn)，田頭站蘭田路北側(cè)于21時(shí)15分順利引導(dǎo)車流進(jìn)入新的疏解道路，標(biāo)志著該站點(diǎn)交通導(dǎo)改工程步入正軌，實(shí)現(xiàn)主體圍擋半邊封閉施工區(qū)域。
橫塘站
橫塘站金田路南側(cè)于22時(shí)15分開始交通疏解導(dǎo)改工程，于22時(shí)30分全部順利完成。該站點(diǎn)位于人員密集區(qū)域，涉及拆遷量大且范圍廣，經(jīng)各方共同努力，做到了安全、有序、快速完成交通導(dǎo)改圍蔽工作。
龍崗汽車站
晚上23點(diǎn)，龍崗汽車站站交通疏解順利完成導(dǎo)改工作，為后續(xù)龍崗汽車站站大面積主體施工提供場(chǎng)地條件，大大減輕工程施工對(duì)周圍交通疏解及環(huán)境的影響，同時(shí)方便市民出行。
坪山圍站
在坪山圍站第一期交通疏解導(dǎo)改建設(shè)中，完成交通疏解路面8500m2，人行道2365m2，平均寬度18．3m，最寬處是27．5m（6車道）。交通疏解路的順利開通，為坪山圍站主體開工奠定了基礎(chǔ)。
10月29日
大運(yùn)北站、龍城西站
大運(yùn)北站、龍城西站綠化遷移施工全部完成，本次綠化遷移樹木達(dá)3600余棵，涉及范圍超10000㎡，為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
10月30日
回龍埔站
回龍埔站于10月30日完成主體工程開工條件驗(yàn)收，順利通過(guò)驗(yàn)收后進(jìn)行首幅地下連續(xù)墻施工，標(biāo)志著回龍埔站全面進(jìn)入主體工程施工。
10月31日
龍城公園停車場(chǎng)
經(jīng)多方溝通、共同努力，截至今日，深圳路橋項(xiàng)目部集裝箱板房已搬遷完成，為龍城公園停車場(chǎng)出入線隧道口圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工騰出了施工場(chǎng)地，加快了工程整體施工進(jìn)度。
坪山片區(qū)站點(diǎn)
深圳市軌道辦主任李福民、坪山區(qū)區(qū)長(zhǎng)李勇一行到中鐵建深圳地鐵16號(hào)線現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研坪山片區(qū)田心車輛段、坪山圍站、文化中心站、六聯(lián)村站和田心站征地拆遷，針對(duì)工程推進(jìn)中存在的相關(guān)問(wèn)題提出了指導(dǎo)性意見。
16號(hào)線擂響建設(shè)競(jìng)賽戰(zhàn)鼓 延續(xù)三季度競(jìng)賽勢(shì)頭
深圳地鐵16號(hào)線 四季度施工大干再出發(fā)
11月1日上午，中國(guó)鐵建“青春奮進(jìn)新時(shí)代建功深圳新動(dòng)脈”青年突擊隊(duì)授旗暨勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)儀式在深圳地鐵16號(hào)線項(xiàng)目舉行，擂響了為期60天的青年突擊隊(duì)競(jìng)賽活動(dòng)的戰(zhàn)鼓。
接下來(lái)
16號(hào)線全線所有軌道建設(shè)者
將勇于追求地鐵夢(mèng)
優(yōu)質(zhì)高效完成項(xiàng)目施工任務(wù)
全力以赴打造軌道交通精品工程！
來(lái)源：深圳市軌道交通
