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      好消息!深圳地鐵龍華線北延工程建設取得新突破!2020年建成通車

      2018-11-27 06:34來源:深廣電第一現場

      今天

      地鐵龍華線北延段工程傳來好消息!

      茜坑站至長湖站右線隧道順利貫通

      為實現2020年全線建成通車的目標

      又邁近一步!

      今天上午,在龍華線北延工程的長湖站地下工地,“超越者3號”盾構機已經順利出洞,標志著龍華線北延工程,茜坑站至長湖站右線隧道順利貫通。

      王棟梁龍華線北延工程4301一2工區項目經理:“右線隧道全長1062米,今年四月份開始掘進,歷經209天,順利貫通,比工期提前了幾天。”

      “三無”高質量盾構隧道

      據介紹,“超越者3號”盾構機從茜坑站始發后,沿觀瀾大道向北掘進,在穿越二小天橋,近距離側穿居民樓、商業樓等建筑設施后,順利到達長湖站。


      在施工過程中,為了提升盾構管片拼裝質量,技術人員也不斷的改進管片拼裝專業水平,最終呈現出“無錯臺、無漏水、無破損”的“三無”高質量盾構隧道。


      多臺盾構機地下同時掘進

      而隨著茜長區間右線隧道的貫通,龍華線北延段工程建設,也進入了最后的施工沖刺階段,目前還有7臺盾構機同時在地下掘進施工,預計2019年3月底實現全線貫通。


      2020年建成通車部分區間已經鋪軌

      龍華線北延段工程線路,由目前龍華線終點站清湖站引出,由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設,沿途設有清湖北站、竹村站、茜坑站、觀瀾湖站、牛湖站等共8個車站,全長10.7公里,目前其他車站和區間的建設也在加緊推進。


      錢萬周港鐵技術咨詢(深圳)有限公司土建經理:“到今年年底,還有幾個車站也要封頂,目前已經有區間進入了鋪軌階段。”


      多條地鐵同時通車分流龍華線客流

      龍華線北延段建成通車后,龍華、觀瀾片區居民來往市區將更便捷。而為了緩解龍華線的客流壓力,在建的地鐵6號線、10號線也將同時通車。

      記者:陳程英


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      [責任編輯:劉婷]

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