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      深圳全市第二條自動化潮汐車道啟用!看看在哪里?

      2018-12-10 14:27來源:深圳新聞網

      深圳新聞網12月10日訊(記者 施冰冰)據“深圳交警”消息,深圳紅嶺北路自動化潮汐車道即將啟用,從今以后再也不用怕堵車啦!

      為盡快將自動化潮汐車道落地實施,深圳交警專門成立攻堅團隊,多次對紅嶺北路潮汐車道開展專項研究。最終確定將紅嶺北路八卦四路至筍崗路路段(長約800米)南往北方向最內側一條車道設置為潮汐車道。

      這是全市第二條自動化潮汐車道,從策劃到實施啟用經歷了一年的時間,這條自動化潮汐車道終于“面世”,大家一起來看,潮汐車道設置具體情況。

      01

      紅嶺北路潮汐車道為北往南單向潮汐車道


      紅嶺北路潮汐車道于12月10日正式開通。

      工作日每天7時30分至9時30分,潮汐車道禁止機動車由南往北方向行駛,準許機動車由北往南方向行駛。

      其余時段,潮汐車道只準機動車由南往北方向行駛。

      深圳交警進行多次仿真實驗,實驗表明自動化潮汐車道落地實施后紅嶺北路潮汐車道利用率較高,早高峰北往南方向通行能力提升顯著,早高峰結束時間由9點40分提前至9點。

      02

      綜合應用了可變車道

      為配合紅嶺北路潮汐車道的實施,深圳交警在梅園路口、桃園路口和筍崗路口共設置了5條可變車道。

      早高峰潮汐車道啟用時,紅嶺北路北往南方向潮汐車道對應左轉車道,梅園路口和桃園路口各增加一條直行車道,筍崗路口增加一條左轉車道。紅嶺北路南往北方向筍崗路至八卦四路路段減少一條直行車道。

      深圳交警持續關注我市路面狀況,除了紅嶺北路設置潮汐車道

      深圳交警還將于本月在彩田路增設一條潮汐車道,大家一起再看關于潮汐車道的開通。

      2016年10月24日,深圳交警在布吉路、文錦路實施了全國首個快速路自動化潮汐車道。方案實施后,布吉路和文錦路通行能力明顯提升,高峰排隊長度縮減了500米,創造了巨大的社會價值。

      為進一步推進微改革、微創新和城市治堵工作,推廣自動化潮汐車道交通組織的先進經驗,經深圳交警大量篩選調查,發現紅嶺北路符合自動化潮汐車道交通組織的實施條件。

      紅嶺北路是重要通道

      紅嶺北路是車輛往來龍崗區和羅湖區的重要通道。

      早高峰期間,大量車輛經清平高速、水官高速、玉平大道、北環大道和紅崗路駛入紅嶺北路,多股連續交通流匯集于紅嶺北路,形成嚴重的交通瓶頸路段。

      紅嶺北路通行受制

      紅嶺北路通行能力受制于沿線多個信號交叉口。

      早高峰期間北往南方向已呈現嚴重交通擁堵狀態。而南往北方向為輕方向,早高峰道路交通順暢,未達飽和,該路段早高峰時段流量具有明顯的潮汐特征。

       

      [責任編輯:何暢]

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