深圳機場將增添一座新的候機樓，預計2021年建成投入使用
衛星廳呈“X”造型，建筑面積為T3航站樓一半
深圳機場目前在用的T3航站樓設計年吞吐量4500萬人次，隨著深圳機場航空主業快速發展，2017年旅客吞吐量已達到4561萬人次，T3航站樓提前三年達到了設計容量。為更好地服務深圳城市經濟社會發展，深圳機場加快推進新一期擴建工程，機場衛星廳工程于昨日正式開工建設，預計將于2021年建成并投入使用。
衛星廳位于T3航站樓北側，位于兩條跑道中間位置。據了解，衛星廳項目總投資額約109.4億元，包括衛星廳工程、配套工程、供油工程等三個部分。衛星廳總建筑面積約23.5萬平方米，規模約為T3航站樓的一半。衛星廳主體結構采用鋼筋混凝土框架結構，主樓、指廊屋頂采用大跨度鋼桁架加鋼網架結構。衛星廳共設地上四層、地下一層，其中地上首層到四層分別主要用于行李裝卸、國內到達、國內出發和“兩艙”候機，地下一層主要為捷運站臺、行李分揀機房。
從沙盤模型中可以看到，衛星廳采用“X”構型設計，設有56個廊橋機位，最大化利用空間，提升容量。此外，針對不同機型的停靠需求，衛星廳還可實現組合機位轉換，提高資源利用率。
[責任編輯：施冰冰]
