深圳綠道|騎行5分鐘可達綠道是什么體驗？深圳人告訴你

深圳新聞網2019年3月27日訊（記者 鐘鴻冰）自2010年啟動綠道建設以來，深圳已經建成全長約2448公里的綠道網絡和382個綠道“公共目的地”，覆蓋密度全省第一。市民騎行5分鐘可達社區綠道，15分鐘可達城市綠道，30-45分鐘可達省立綠道。綠道網絡串起城市的山、林、城、海、河，給市民生活提供綠色福利，也為城市構筑綠色休閑體系提供重要基礎。

大沙河生態廊道就是深圳綠道中的范例。3月27日，深圳新聞網無人機隊來到大沙河生態廊道進行航拍。

大沙河生態廊道

據悉，大沙河生態廊道沿大沙河東西岸，規劃約13.7公里，總建筑面積約95萬平方米。建設內容包括河道兩岸綠化提升、步道及欄桿品質提升、沿線構筑物及設備等景觀美化等，新建廊道貫通兩岸，旨在營造一個舒適、宜人的濱河浪漫生態景觀長廊。2018年9月，完成2公里示范段并向社會開放，獲得一致好評。大沙河生態廊道向南無縫連接深圳灣綠道、人才公園等綠色休閑目的地。

羅湖淘金山綠道 劉培聰 攝

據悉，為進一步拓展綠道功能，豐富綠道內涵，深圳共建成超過382個綠道“公共目的地”，各級綠道網絡與綠道“公共目的地”互聯互通，使綠道延伸至城市各個角落。一個個承載著多項功能的綠道項目，將成為提升市民獲得感與幸福感的載體，成為群眾實實在在的“綠色福利”。

市綠道辦工作人員介紹，深圳綠道建成以來，隨著使用人數逐年增長，使用需求也在不斷提升，深圳綠道完成規劃建設、管理維護走進千家萬戶，也立足使用需求，順應城市品質建設要求，深圳綠道在新一輪品質提升中，將迎來自己的華麗轉身。

據透露，在本輪綠道品質升級行動中，將利用已有綠道系統，結合周邊自然、社會、經濟環境、休閑資源等，先期規劃出一縱一橫兩條主線，打造深圳品牌綠道線路。其中縱線自光明馬拉松山湖綠道至深圳灣濱海綠道，橫線自寶安鳳凰山綠道至大鵬鹿嘴段綠道。深圳品牌綠道主線串起10多條精品綠道，既各具特色，又相互連通，在原有綠道系統上既有承續，又有創新，讓市民使用綠道體驗感更強，也能塑造深圳綠道新名片，提升城市綠色休閑體系功能。

本輪提升中，還結合智慧綠道建設、海綿城市理念等，積極促進綠道多元發展。例如光明馬拉松山湖綠道建設中，安裝智慧燈桿，將綠道線路指示、天氣信息、人流量、路燈照明、安全預警等信息集中在燈標中；環石巖湖綠道利用智能監控，無線覆蓋、環境監測等科技手段，完善綠道管理與運行，打造智慧型綠道。

附：深圳精品綠道范例

龍華環城綠道羊臺山段北段（市綠道辦供圖）

龍華環城綠道：規劃全長135公里，分為門戶示范段、城市活力段、人文體驗段、生態休閑段四大主題段。環城綠道堅持“環山貫水、串景連園”，連接森林/郊野公園、主要水體、主要文化景點，串連城市/社區公園。環城綠道主線70公里、支線65公里，形成23個大環小環，滿足騎行、徒步、散步、登山、親子休閑、踏青游玩等不同出行需求。目前，環城綠道大水坑段、羊臺山段已全線建成開放，總長38公里。下一步推進觀瀾北段、綠谷段、人才綠道等的建設，力爭龍華環城綠道于2021年全線貫通。

大沙河生態廊道示范段（市綠道辦供圖）

大沙河生態廊道：沿大沙河東西岸，規劃約13.7公里，總建筑面積約95萬平方米。建設內容包括河道兩岸綠化提升、步道及欄桿品質提升、沿線構筑物及設備等景觀美化等，新建廊道貫通兩岸，營造一個舒適、宜人的濱河浪漫生態景觀長廊。2018年9月，完成2公里示范段并向社會開放，獲得一致好評。大沙河生態廊道向南無縫連接深圳灣綠道、人才公園等綠色休閑目的地。

光明馬拉松山湖綠道（市綠道辦供圖）

光明馬拉松山湖綠道：本項目總規劃長度75.4公里，其中一期26.8公里，于2019年上半年基本完工。此項目把光明區范圍內山、湖、園、林等旅游要素有機串聯，通過與城市綠道、社區綠道無縫對接，構成集觀賞、健身、交通于一體的“慢行系統”。綠道建設中，還開展智慧燈桿建設，將綠道線路指示、天氣信息、人流量、路燈照明、安全預警等信息集中在燈桿中。今年3月，即將舉辦半程馬拉松賽事，有效提升城市綜合效益。

寶安石巖湖環湖綠道（市綠道辦供圖）

寶安環石巖湖綠道：此段綠道主要利用石巖湖秀美風光，全長約26公里，包含環湖步道、濱水棧道、觀景平臺等，于2018年底基本完成。環石巖湖綠道建設中，通過雨水種植池、滲透鋪裝、濾水草帶等一系列雨水鏈設計，在綠道建設中融入海綿城市理念，促進綠道持續發展體系。

羅湖淘金山綠道（市綠道辦供圖）

羅湖淘金山綠道：此段綠道處于深圳水庫西側，布心山山體南麓，規劃線路從翠蔭路起沿省立綠道淘金山二線巡邏路，至大望橋，全長約7公里，是環深圳水庫綠道環線的重要組成部分，呈獻給市民一條融山水、休閑、生態和文化于一體的精品綠道。沿線推進綠道智慧化建設，設置LED顯示屏、PM2.5監測、感應式安全警示、緊急求助系統、驛站AI互動大屏終端等，提升管理功能的同時，實現與市民游客互動體驗和智能化展示。目前這段綠道主體已經基本完工，將于近期向市民開放。

大鵬濱海慢行系統A區建設后（市綠道辦供圖）

大鵬濱海慢行系統新大－鹿嘴示范段：此項目規劃自新大至鹿嘴，總長約30公里，其中濱海岸線約18.7公里。在提升建設中堅持生態優先，保持原生態及自然野趣，不破壞現狀濱海自然駁岸、沙灘、礁石等，設計中探索和展示大鵬自然、人文、歷史等。目前除海堤修復工程外，其余已經基本完工。

其他如福田中心城區綠道系統、鹽田盤山公路綠道、龍崗大運綠道、坪山馬巒山精品綠道等都在陸續開展改造提升。經過本輪綠道升級改造，深圳綠道將以嶄新形象呈現給市民游客，為城市綠色休閑體系譜寫新的篇章。