深圳新聞網2019年5月13日訊(記者 施冰冰)據“深圳交警權威發布”微信公眾號消息,近日,深圳發生一起機動車與行人相撞的交通事故,致行人搶救無效死亡。
案情回顧
2019年5月8日21時05分許,陳某峰駕駛粵B號牌大型普通客車由南往北沿東環二路行駛至富士康南門路段時,車頭左前側擋與由東往西橫穿機動車道的行人黃某陽發生碰撞,事故造成黃某陽受傷,經送醫院搶救無效于5月9日2時許死亡。
現場視頻>>>
事故發生后,深圳交警第一時間趕到現場組織開展人員救助及現場勘查工作。
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事發現場情況
事故現場位于龍華街道東環二路富士康南門路段,東環二路為一般城市道路,呈南北走向,道路平直,單向三車道,單車道寬3.5米,該路段限速50km/h,據后續調查發現,事發時肇事車輛的車速為62km/h。
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事故發生前
2019年05月08日20時許,陳某峰結束一天的客運工作后,駕駛車輛從坂田天安云谷出發,準備開往位于龍華昌永路的停車場停車下班。
21時05分許陳某峰行駛至富士康南二門路段時行人黃某陽突然從綠化帶跑出,一瞬間,碰撞發生,而在事發地點的不遠處就有一座人行天橋!
目前,該事故仍在進一步調查中。
學齡前兒童都知道過馬路要走斑馬線、人行天橋,可為何仍有人不顧生命安全橫穿馬路?
八旬老人獨自翻越護欄,橫穿快車道!結果……
男子騎車橫穿馬路被撞飛,而斑馬線就在不遠處……
深圳交警再次提醒廣大市民,無論何時,僥幸心理不可存對安全問題要保持高度警惕。
行人過馬路必須使用過街設備!
相關法律
《中華人民共和國道路交通安全法》第六十二條規定:行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;
為了預防因行人、非機動車橫穿馬路而導致的突發意外,駕駛員也應學會防御性駕駛。
什么是防御性駕駛?
總結來說,無論在哪里駕駛、駕駛何種車輛,也無論交通狀況如何錯綜復雜,駕駛員都要做到提前觀察、警覺,給自己預留出安全操作的時間和空間,并針對性做出合理的反應和駕駛操作。
【防御性駕駛的八大原則】
保持足夠視距觀察周圍環境
視線持續移動保持緩沖空間
有效使用信號合理控制車速
平和禮讓行車一心不可二用
十次車禍,九次快
超速行駛只會讓意外加速!
在人、車流量密集的路段
在斑馬線前,司機必須減速慢行
超速會讓你的車在反應時間內多走更多的距離,這還沒有算超速導致的剎車距離的增加。同時,一旦撞擊發生,碰撞需要耗散的動能更大,傷害也就更大。