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      5分鐘一趟!穗莞深城際開始驗收,國慶前通車!

      2019-05-15 14:07來源:晶報

      歷時11年建設的

      穗莞深城際

      全線靜態驗收近日正式啟動

      有望今年“十一”前開通

      并將實行

      5分鐘1趟的公交化運營

      深圳四車站進入設備安裝階段

      據悉,靜態驗收組從廣州增城區新塘站至到深圳機場站,對沿線15個站點以及區間工程,共計76公里長的施工區域進行全面檢查。靜態驗收順利的話,穗莞深城際鐵路將從7月1日正式啟動聯調聯試工作,有望今年國慶節前夕正式開通運營。

      據介紹,穗莞深城際軌道位于粵港澳大灣區東岸中軸線上,從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76公里,設計時速140公里/小時。并通過廣深鐵路連接廣州東站,共設15座車站:新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站(原名望洪站)、洪梅站、東莞港站(原名沙田站)、厚街站、虎門北站(原名虎門火車站)、虎門東站(原名虎門商貿城站)、長安西站(長安夏邊站)、長安站(長安金沙站)、沙井西站(海上田園站)、福海西站(和平站)、深圳機場北站、深圳機場站。全線的平均站間距5.44公里,除了厚街站、虎門北站、虎門東站、深圳機場北站、深圳機場站5個站點為地下站外,其他10個站點均是高架站。

      深圳段共設沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場站共4個車站。建成后的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟車的公交化運營,從深圳機場站至廣州東站只需1小時。目前,深圳機場北站已開始500米長鋼軌的焊接工作,而沿途供電樁已經安裝就位,深圳的海上田園、和平、機場北、機場站四座車站都已進入設備安裝和裝修。

      [見圳客戶端、深圳新聞網編輯:何暢]

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