日前媒體報道，北京大興國際機場即將投運，機場餐飲店面將實現“同城同質同價”。新商鋪入場前就必須簽訂“同城同質同價”承諾書，并同意選定市內對標店面，從源頭上做到“同價”。有專家分析這是激活消費的親民舉措，一紙承諾書將把機場的優質客流，轉化為實實在在的消費客流。而更有深圳人感嘆，2018年深圳機場年旅客吞吐量已達到4935萬人次，如果進出機場也能享受到“同城同質同價”，將會帶來多少消費量啊。
投資、消費、出口向來稱之為經濟增長的“三駕馬車”，近年在鼓勵投資、出口的同時，也連出政策激活消費，讓消費馬車蹄疾步穩。近日廣東省委辦公廳、廣東省政府辦公廳出臺《廣東省完善促進消費體制機制實施方案》（下稱《實施方案》），針對當前制約消費的突出問題，提出九方面29條具體舉措，穩定和改善消費預期，營造良好消費環境，促進形成強大統一市場。
房子、車子、旅游是現代消費的三大件，《實施方案》提出優化汽車消費環境，逐步放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標，擴大準購規模，其他地市不得再出臺汽車限購規定。此次發出的信號是，對深圳這類一線城市，汽車消費也將適當降低門檻，讓更多家庭圓上汽車夢。汽車消費是一個與政府“放管服”關聯度相當緊的領域，如買了新能源汽車，就要有充電樁公共配套，不然汽車就要停擺。還有更多的老舊小區缺少車位，新增小車可能加劇停車難。那么加快充電基礎設施建設、新建公共停車場就要與消費新政配套同行，所以消費與投資也是交融互動的。要促進新消費，就要上一些新投資打通瓶頸與堵點。近年立體停車場、機械式停車場的供應量一直難有大突破，主要是沒有激發社會資本投資這一領域。其原因是投資該領域的報批門檻較高，投資回報較低。從激活消費看，要通過政府放管服讓社會投資進入，讓民間投資能夠賺到錢，實現良性循環。以此擴大供給，為消費增量鋪路。
粵港澳大灣區將加速消費活動灣區化、一體化，也將極大激活消費增量?，F在重要的問題是，深圳要從消費服務環境上，擴大輻射圈和服務圈，比如投資方面有了深港基金互認制度，完全可以在消費領域借鑒和推廣消費投訴互認制度。深港旅游如出現低價游、劣質游，可以在香港或深圳的任何一方，向當地維權部門投訴。還可把互認制度推廣到珠三角的多個城市群，深圳目前有很多市民到東莞和惠州購房，如果實現消費投訴互認，將大大降低市民的維權成本。深圳的手機和珠寶在珠三角市場很有吸引力，也可通過消協和行業協會率先推廣投訴互認制度，為吸引區域消費客流營造便利條件。
消費已經連續5年成為拉動中國經濟增長的第一動力。今年一季度，最終消費支出增長對經濟增長的貢獻率為65.1%，消費基礎性作用持續發揮。服務消費和發展享受型消費快速擴張，居民人均服務性消費支出同比增長11.9%。深圳要在大灣區的大消費和新消費中，做大蛋糕、分享蛋糕，要像重視投資和出口一樣，重視消費拉動。要把營造良好的消費環境，與建設法治化便利化的營商環境和放管服的投資環境結合起來。（本報評論員黃青山）
