消防通道又被稱作“生命通道”，如果被占用，一旦遇到突發情況，后果不堪設想。這樣的常識，一次次被新的事例所強化。
近日，羅湖區松泉公寓五樓一房間突然起火，現場濃煙滾滾，火光沖天，業主當即報警。可是，當消防車趕到時，卻被業主停放的車輛堵住，導致消防車堵在最后200米之外，遲遲沒法進入火災現場。
據統計，全國各地造成重大人員傷亡的火災事故中，80％以上是由于消防通道堵塞。一些人不是不知道這一行為將帶來嚴重后果，而是心存僥幸，沒有形成對消防生命通道應有的敬畏。
與此類似的還有占用應急車道。2012年12月初，在北京，因為堵路，一名50多歲的傷者不幸在急救車里離世，被網友稱為“最慘烈的一次搶救”，曾引發了一場關于“生命通道”的熱議。2015年的“十一”黃金周，浙江甬臺溫高速溫州方向發生車禍，但高速路應急通道被私家車堵得嚴嚴實實，經高速交警10多分鐘疏導才打開，受傷司機在醫護人員到場后被宣告死亡。
其實，在一些國家，占用消防、應急通道，車主不但將收到巨額罰單，還可能被追究刑責，甚至會被以謀殺罪論處，理由是明知生命通道是用來應對危急時刻、性命攸關的，在此前提下依然要占用之，進而影響及時救援，與謀殺無異。
有一種廚房蟑螂理論，大意是，如果你在廚房發現了一只蟑螂，意味著在房間的角落里，隱藏著至少上百只蟑螂。羅湖區這起小區火災暴露出的消防通道被占用的背后，一定還有眾多類似現象存在。
究其原因，最根本的地方在于，在城市停車位緊張的情況下，侵占消防或應急通道的違法成本偏低。我國消防法規定，個人存在占用、堵塞、封閉安全出口違法行為的，處警告或者500元以下罰款。也因此，我們有必要提高法律處罰等級，像整治酒駕一樣，將侵占消防通道、應急車道的行為列入涉嫌危害公共安全乃至他人生命安全的條款——從邏輯上看，不正應該如此嗎?（作者：李躍）
