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      深圳地鐵10號線全線貫通!全線23個車站封頂 預計明年開通

      2019-07-23 07:10來源:深圳特區報

      原標題:深圳地鐵10號線全線貫通!預計明年開通

      深圳特區報2019年7月23日訊 繼7月18日福田口岸站—福民站區間(福福區間)貫通后,7月21日,地鐵10號線再傳佳音,崗廈北站—蓮花村站區間貫通,至此地鐵10號線實現全線貫通。目前,全線23個車站(不含崗廈北)已全部封頂,預計于明年開通。


      地鐵10號線為深圳市中軸地鐵骨干線路,全線采用地下敷設方式建設,南連福田口岸站,北接龍崗區雙擁街,線路全長約29公里,共設車站24座(含崗廈北站)。開通后將結束平湖、坂雪崗、華為新城、梅林關東片區的交通狀況,還將分擔地鐵4號線的運營壓力、改善梅林關擁堵問題。


      據了解,地鐵10號線暗挖線路長度占線路總長約40%,是地鐵三期二階段暗挖隧道占比最高和地質條件最復雜的線路。10號線在全線貫通過程中,穿越廣深鐵路、平南鐵路、廣深高速(包含樁基托換)、南平快速、機荷高速等線路及多棟建筑物與多個居住小區和水體等。

      截至目前,地鐵10號線23個車站(不含崗廈北)已全部封頂,封頂率100%;48個單洞單線已全部貫通,貫通率100%。全線影響運營開通的附屬結構出入口、風亭等需開挖基坑總數共計118個,開工112個,開工率100%。站后安裝裝修工程已全面開工,其中崗廈北站站后安裝工程亦已進場,開工率100%,各站關鍵設備房正按期移交。

      讀特記者 徐興東 文 /圖

      [見圳客戶端、深圳新聞網編輯:施冰冰]

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