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      深圳地鐵12號線首臺盾構順利始發,全線預計2022年建成通車

      2019-08-16 14:44來源:深圳新聞網

      見圳客戶端·深圳新聞網2019年8月16日訊(記者 施冰冰)據“深圳地鐵”微信公眾號消息,穿過南山寶安的地鐵12號線又傳來捷報:首臺盾構順利始發。

      8月16日,“開拓者伍號”盾構機在海上田園東站盾構始發井緩緩轉動刀盤并正式向前掘進,標志著深圳地鐵12號線首臺盾構順利始發,全線將逐步拉開盾構施工的序幕。

      12號線全線將投入38臺盾構機,陸續掀起新一輪的施工熱潮。此次順利始發的盾構機為“開拓者伍號”,為土壓平衡盾構機開挖直徑6.95米,該盾構機從海上田園東站始發后,將朝西南方向掘進1478.16米后抵達科技館站。科技館—海上田園東站右線盾構區間原地貌為濱海灘涂,區間內地勢平坦,局部下穿規劃綜合管廊、規劃截流河等。

      地鐵12號線是深圳地鐵建設史上施工難度最大的線路之一,鐵粉們知道為何稱為施工難度最大的線路之一嗎?

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      沿線大部分途經城市建成區,車站臨近重要建(構)筑物63處,區間上跨、下穿及側穿既有運營地鐵線路3處,區間近距離下穿、側穿建(構)筑物及重要管線25處,下穿海域、河流6處,線路同一區間內存在軟弱地層、基巖突起、球狀風化巖等多變地質條件,施工安全風險高、施工效率低,且與在建線路存在大量接口,統籌施工難度極大。

      地鐵12號線起自南山區左炮臺站自南向北穿越南山中心區、寶安中心區、福永、大空港等片區后終至寶安區海上田園東站,線路全長40.56km,是進一步支撐深圳西部發展,提升前海蛇口自貿區,空港新城發展品質的交通骨干線。

      ▲12號線線路平面示意圖

      全線沿主干道地下敷設,共設車站33座,其中換乘站18座可與地鐵1、2、5、11號線換乘,12號線都經過哪些地方?有哪些站點?有沒有經過你家樓下?一起看看~

      12號線是唯一一條南北穿越寶安老城區和南山區的線路,沿線居民一直對其高度關注!那么截止目前進展如何了?

      目前,地鐵12號線全線主體工程開工率達97%,其中13座車站開始土方開挖,地連墻開累完成45%、土石方開挖開累完成31%、礦山法隧道開累完成26%。隨著首臺盾構的順利始發,地鐵12號線將加速進入主體、盾構施工齊頭并進的新階段。

      12號線像一條繩索串聯起了南山中心區、寶安中心區、福永片區、大空港及會展片區的軌道交通骨干線路,建成后不僅能緩解南山片區、寶安片區交通擁堵壓力,還能支撐深圳西部發展軸帶建設!

      ▌來源:集團黨群辦公室

      [見圳客戶端、深圳新聞網編輯:何暢]

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