見圳客戶端·深圳新聞網2019年10月27日訊 作為跨越南山區、寶安區、光明區的市域快線,地鐵13號線的進展一直備受關注。近日,該線路又傳一波新進展!
▲地鐵13號線線路圖
01/深大東站
10月5日,地鐵13號線深大東站一階段二期交通疏解工程驗收順利通過,為后續施工任務的完成創造了有利條件。
本次交通疏解主要包括三項內容,分別是:道路工程(現狀道路罩面,新建臨時道路,拆除瀝青砼路面、人行道板等)、交通設施工程(交通標線和交通標志)、交通監控工程(監控系統電源由現狀照明箱變引接,采用超高清監控系統監控對整個疏解區域)。
02/深深豎井完成交通疏解
10月9日5時,隨著交通疏解員的一聲哨響,新置白石路與科苑路交叉口紅綠燈被重新點亮。至此,地鐵13號線二工區深深豎井交通疏解順利完成。
深深豎井交通疏解的完成,為后續暗挖工程施工、盾構始發創造了條件。
03/科興站
10月10日,地鐵13號線二工區科興站給水管順利完成碰口。
此次科興站給水管碰口的順利完成,不僅有助于項目下步通訊電力切割等前期工作的推進,也有效降低了給水管線對車站施工的不利影響,加快推進了工程建設進度。
地鐵13號線路起自深圳灣口岸,止于上屋北站。線路全長22.4公里,共16座車站,全部為地下線,線路兩端均預留延伸條件。沿線設內湖全地下停車場,出入線與后海站接軌。
截至目前,線路圍護結構完成57.8%,土方工程完成24.4%,主體結構完成4.2%。
來源 |深圳新聞網、晶報APP綜合深圳市軌道交通