海洋城市要擁有海洋氣質，國際一流的海洋城市必須讓海洋文化深入人心。碧道是城市水資源開發與保護最生動的展示廳、宣教室。
深圳計劃到2025年建成1000公里碧道。所謂碧道，即以江河湖庫水域及岸邊帶為載體的公共開敞空間。建設碧道，能夠促進水域生態保護，實現人與自然和諧共存，促進水陸聯動發展。深圳水澤密布，傍海而生，千里碧道將串聯出一道珠光閃耀的水畔風景，更將與現有2448公里、長度仍在不斷增長的深圳綠道交織，奏響未來海洋城市的美麗樂章。
深圳正加速建設全球海洋中心城市，碧道是海洋城市必不可少的基礎設施。
高質量碧道要求水質清澈，堤岸整潔，推進水域、濕地、水岸環境可持續發展。不論是淡水碧道還是海濱碧道的建設，都是改善相關水體水質的契機。近年來，深圳十分重視水系環境整治，落實“碧水為魂”理念，已將不少過去人們避之不及的臭水溝，整治成“網紅打卡點”；河流、湖泊水質明顯改善，也全面提升了城市海濱水質。保護海洋生態環境，是一切開發海洋行為的前提，高質量碧道空間將成為深圳海洋生態保護的堅實保障。同時，碧道建設綜合考量自然、經濟、社會等多方面因素，推動綠地游憩、文化設施、商務、創新、工業、商業、居住和交通等八個維度綜合發展，融合水陸發展界限，實現水陸綜合效益最大化。據估測，碧道開發帶動水、產、城共治，能夠釋放一萬億級存量空間價值，會極大擴充深圳城市發展空間，刺激城市各項產業整體發展。
海洋城市要擁有海洋氣質，國際一流的海洋城市必須讓海洋文化深入人心。碧道是城市水資源開發與保護最生動的展示廳、宣教室，人們漫步于碧道可以深刻體會到城市與海洋、與水系和諧共存之道。臨水碧道，將為市民休閑生活添彩，形成親海的生活方式。深圳已經推出“銀色海灘”“美麗海岸”工程，前海、大鵬等片區開發也緊扣城市與水和諧共生的主題，碧道結合這些城市綜合設施建設，為市民提供更多各具特色的公共空間，讓人們享受更豐富多彩的物質、精神生活。
深圳的千里碧道，也是美麗灣區的有機構成部分。廣東省委擘畫萬里碧道藍圖，深圳等粵港澳大灣區城市積極響應，碧道將成為大灣區海岸協同開發、融合發展的又一成果。碧道和綠道一樣，都是慢行系統的重要組成部分，慢行系統要發揮作用，首先要規模化，達到一定里程數，并形成連接各交通節點的網絡。如今，部分大灣區城市片區間，甚至城市間，已初步形成綠道網絡。慢行系統配合公交系統建設正拉近“一小時生活圈”的現實距離。未來，沿河、沿海碧道建設，將與現有綠道一道，組成密織的灣區慢行網，加速“灣區一體化”進程。
深圳之名源于水，又因海而繁榮，更應以建設高品質碧道為契機，進一步保護、利用城市的水資源。千里碧道、千里綠道，山海聯動發展的深圳，將向世界展現全球海洋中心城市的獨特魅力。（■王森）
