見圳客戶端·深圳新聞網2019年11月22日訊 作為跨越南山區、寶安區的市域快線,地鐵13號線的進展,一直備受寶安、南山人民的關注!11月21日,記者從深圳市軌道交通官微獲悉,近日,該線路又傳一波新進展!
10月31日,深登明挖區間節點段主體結構底板鋼筋,通過首件驗收;11月1日,石鼓站-留仙洞站區間盾構機通過出廠驗收;11月4日,羅租站首塊頂板完成澆筑。
截至目前,圍護結構完成61.5%,土方工程完成29.9%,主體結構完成5.7%,盾構完成1%。
據悉,地鐵13號線路起自深圳灣口岸,止于上屋北站。線路全長22.4公里,16座車站,全部為地下線,線路兩端均預留延伸條件。沿線設內湖全地下停車場,出入線與后海站接軌。
深圳地鐵13號線預計2023年建成通車,將極大的促進深圳西部南北片區的交通,提升深圳灣口岸人員的疏導作用,從而進一步緩解市區交通壓力!