深圳醫療衛生系統一線戰疫報告9|負壓救護車被稱為“移動N95”
聽電話聽到耳痛耳鳴
“您好！深圳120，請問您需要救護車嗎？”電話鈴聲響起，市急救中心調度科調度員葉琳馬上接聽電話，一邊詢問患者信息、出診地點、聯系人電話等，一邊迅速操作面前120調度系統調派救護車。
疫情期間，葉琳接警的電話時長從日常的不到1分鐘延長至3分鐘。“我們需要詢問患者是否有發燒，是否有湖北居住史、旅行史或接觸史等細節。”葉琳說，與以往不同的是，如果電話那邊的回答是肯定的，她還要提醒患者、報警人、院前出診人員和醫院做好防護。
作為不在救治第一線的120調度員，葉琳和她的同事往往是第一個“接觸”到患者的人。隨著疫情發展，深圳每日新增病例最高達到了60人，恐慌情緒蔓延下的市民問詢、報警電話陡增，一度令120急救電話出現頻繁占線局面。那幾天，為了更好地完成全市的科學調度，120調度員的工作時長也由8小時轉為12小時。高強度的工作和巨大的心理壓力，讓葉琳和同事們一度出現耳痛耳鳴等癥狀。但一聽到電話那端病患急切而充滿期待的聲音，她們都忍著不適，全力以赴耐心接聽每一個電話。
“雖然我們不在一線，卻時時在戰場。”葉琳說，除了吃飯和上廁所，其他時間她和她的同事們都輪流值守在120調度大廳，堅守著永不打烊的120生命熱線，為患者爭取更多救治時間。
據120調度數據顯示，1月15日至2月13日，深圳120累計受理接警53223人次、調度出車13842次。
穿著防護服出車需更謹慎
“收到！我們馬上出發。”接到120調度指令后，市急救中心院前急救科醫生余東和同事們迅速穿戴好防護服、N95口罩、手套、護目鏡，奔向停車場內的負壓車。這一次，他們要到某醫院將新冠肺炎確診患者轉運至定點收治醫院。
醫務人員上車后，鐘立宏拉響警笛，將救護車駛出市急救中心。從業11年來，鐘立宏參與了無數次救治轉運工作，然而這一次，他坦言穿著防護服出車需更謹慎。“平時是與時間賽跑、搶救生命，開車相對會更快一點。現在我們穿著防護服行動不便，護目鏡使得盲區變大，開車需要慢一點，而且患者也是穿著防護服的，開太快他們容易暈車。”鐘立宏說，每次完成救治轉運后，負壓車駛出市三院之前，就會先進行終末消毒，回到市急救中心后，再次進行全面消毒，確保車廂內清潔無交叉感染，出車一趟至消毒完畢，需要4個小時左右。
負壓救護車出車轉運病人。
