一夜之間，漲價三四倍！朋友圈全在賣！一盔難求的背后，是這…
原標題：一夜之間，漲價三四倍！朋友圈全在賣！一盔難求的背后，是這…
深廣電第一現場2020年5月20日訊 前不久我們才報道了從5月3日到11日的這8天時間里，寶安就發生了3起電單車亡人事故，都與沒戴頭盔或未正確佩戴有關！
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這兩天，頭盔莫名其妙火了！不但漲價了，還缺貨、限購！
口罩還沒摘下來，頭盔又成了搶手貨，不少人的反應都是一臉懵，頭盔漲價？為什么？？？
不戴頭盔將受罰
今年4月底，公安部交管局下發了一則在全國部署“一盔一帶”安全守護行動的通知，宣布從6月1號開始，依法查糾摩托車、電動自行車駕乘人員不佩戴安全頭盔的行為。
網店頭盔賣斷貨
價格暴漲翻幾番
什么叫一盔一帶？“一帶”是指安全帶；“一盔”是指安全頭盔。
隨著專項行動的開展，頭盔的需求暴增，成了熱門的搶購品，在一家電商平臺上，頭盔銷量排名前十的商家中，近一個月訂單量均超五萬筆，有的商家已經賣斷貨。
在一款現價為288元的頭盔商鋪交流區中，記者看到有買家在5月15號提問說“沒搞錯吧，這頭盔要賣128元？”有幾位老顧客表示，當初購買的時候，只需六十多元，如今價格已經是之前的4倍。
其他不少網店的在售的頭盔價格也都漲了不少。絕大部分頭盔價格都在一百元以上。
頭盔漲價缺貨
實體門店也一樣
除了電商平臺之外，記者走訪電動單車銷售門店發現，多款頭盔已經漲價。
而且不少電動車門店都表示安全頭盔已經沒貨。
中間商賺差價
供不應求價格上漲
頭盔價格的上漲，讓一些中間商看到了商機。
盡管頭盔最終面向消費者的價格，高達百元，但是在廠家和一級經銷商之間流動的價格，往往僅有數十元，一些中間商通過低價買入，再以更高的價格賣給二級經銷商，從中獲利。
在一個社交平臺上，就有以33元的單價，收購十萬個頭盔的買主。還有的人則是手握訂單，要找生產頭盔的廠商。更有甚者，以頭盔廠商的聯系方式作為資源，以五元4000個聯系方式，進行叫賣。
以前常常以購車贈品出現的頭盔迅速成為了熱銷爆品，說到底還是因為供不應求的市場關系，導致了價格上漲，為了展開進一步的調查，我們的記者也是直擊安全頭盔的生產線。
廠家訂單量“井噴”
短期供求難達平衡
記者來到了一家位于寶安福永的頭盔生產廠家，相關負責人介紹，此前他們公司生產的頭盔主要銷往海外，國內訂單量占比較低，每個月僅有2000個左右，工廠一直以來也是接了訂單才生產，沒有囤貨。而從上周開始，他們的訂單數量出現了爆發式上漲，目前接單量已經達到了一百萬個。
工作人員表示，頭盔從前期設計到生產制作，需要經過層層工序，不僅需要有專業的生產設備，還需經過層層實驗把關。從公安部發文到6月1日執行期時間較短，短期內突然爆發的需求，行業內的生產企業短期內是無法滿足的，原料備貨及組織擴產也需要時間。
深圳擬立法懲處不戴頭盔行為
根據相關數據顯示，我國摩托車保有量約在9000萬輛左右，電動自行車則有近3億輛，其中真正佩戴頭盔出行的仍處于較低水平。而正確佩戴安全頭盔、規范使用安全帶能夠將交通事故死亡風險降低60％至70％。
據了解，目前深圳也在擬定立法對騎電動車不戴安全頭盔的市民，罰款200元。
專家建議在選購頭盔時首先要認清頭盔上的3C認證，其次也要識別選購的頭盔，是否配備了高密度泡沫，來保護頭部安全。
第一現場、壹深圳客戶端記者：陳柏權、宋南材
