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      深圳歌劇院最新效果圖曝光!連接深圳灣濱海休閑帶,綜合性地下漫游空間超令人期待!

      2020-06-10 14:08來源:蛇口消息報

      系統(tǒng)研究

      連接體寬僅36米,但麻雀雖小,五臟俱全,需協(xié)調(diào)與歌劇院地鐵站的銜接關(guān)系,同時集合了地面望海路、望海路地下快速路及匝道、歌劇院南北區(qū)地下一層空間等功能,交通組織設(shè)計兼具復(fù)雜性與緊迫性。

      市工務(wù)署牽頭,組建了含交通顧問、前期技術(shù)研究顧問、項目建議書咨詢顧問、劇院運(yùn)營顧問等在內(nèi)的專業(yè)團(tuán)隊,對連接體及地下空間進(jìn)行前期系統(tǒng)性研究,提出多個比選方案。

      專家把脈

      為進(jìn)一步找到最佳交通組織方案,把握連接體交通組織研究方向,5月30日下午,市工務(wù)署組織召開了專家工作坊,邀請了5位業(yè)內(nèi)著名專家參與問癥把脈,同時還邀請了市交通運(yùn)輸局、市地鐵集團(tuán)等專班單位共同參與探討。

      下面就一起去工作坊會議現(xiàn)場一睹歌劇院連接體及地下空間的建筑概念設(shè)計與交通概念組織吧。

      連接體及地下空間

      建筑概念設(shè)計

      設(shè)計理念


      [見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]

      新聞評論

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