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    • 深網觀察 第385期|?讓“退一賠三”成為汽修欺詐的懲戒“標配”
      2021-04-21 21:11
      來源: 深圳新聞網

      深網觀察 第385期|?讓“退一賠三”成為汽修欺詐的懲戒“標配”

      人工智能朗讀:

      深網評論員 王俞

      以前常聽部分網友吐槽“4S店套路深”,卻沒想到某些汽修商家竟然“深”得如此明目張膽,在更換的配件數量上“缺斤少兩”,堂而皇之地給大家玩了一手“明修棧道,暗度陳倉”,引發了輿論關注和網友討論。

      事情還需要從一個普通的追尾事故說起。今年2月,四川宜賓一輛別克汽車與其他車輛發生追尾事故,保險公司定損需要更換21個配件,合計價款金額10100元,核定工時費為3500元。然而,車主接車后,才發現建國汽車宜賓別克4S店在維修過程中只更換了13個配件,卻照樣收了13500余元。

      現在,隨著人們生活水平的提高,擁有小汽車的家庭越來越多,隨之而來的因“汽修欺詐”“銷售欺詐”引發的消費糾紛也屢見報端。此次四川宜賓這家4S店涉嫌“缺斤少兩”的行為,就是一個典型的案例。

      值得寬心的是,事后經市場監管部門調解,消費者獲得了“退一賠三”的賠償,維護了自身的合法權益。我國《消費者權益保護法》第五十五條明文規定,經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的3倍;增加賠償的金額不足500元的,為500元。在此次事件中,4S店“暗度陳倉”的行為明顯涉嫌欺詐,無疑適用于該條款。

      而“退一賠三”的解決方式,則為類似的消費糾紛提供了借鑒意義。同時,這也給那些心懷鬼胎的不良商家敲響了警鐘。

      當“退一賠三”成為汽修欺詐的懲戒“標配”,會讓汽修欺詐商家付出更大違法、違規代價,也會直接倒逼汽修行業的經營者遵紀守法和規范經營,這也將在一定程度上規范行業秩序,推動行業的良性發展。


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      [編輯:戰旗]
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