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      市民出行更加安全便捷!羅湖致力打造道路養(yǎng)護新名片

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      市民出行更加安全便捷!羅湖致力打造道路養(yǎng)護新名片

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      近日,記者從市交通運輸局羅湖管理局獲悉,為營造安全文明暢通的道路交通環(huán)境,近年來,羅湖通過試點建設(shè)養(yǎng)護驛站、推廣應(yīng)用道路養(yǎng)護新工藝,以及開展道路品質(zhì)提升等措施,切實提升轄區(qū)道路養(yǎng)護水平,為市民打造更好的出行環(huán)境。

      見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)5月12日訊(記者 李慧 通訊員 陳秋娜 )說起對道路的要求,安全、通暢、美觀等詞匯便在市民腦海中出現(xiàn)。道路上設(shè)立養(yǎng)護驛站,不僅有免費手機充電還有應(yīng)急藥箱,人行道也變得更加智能且養(yǎng)眼……近日,記者從市交通運輸局羅湖管理局獲悉,為營造安全文明暢通的道路交通環(huán)境,近年來,羅湖通過試點建設(shè)養(yǎng)護驛站、推廣應(yīng)用道路養(yǎng)護新工藝,以及開展道路品質(zhì)提升等措施,切實提升轄區(qū)道路養(yǎng)護水平,全力打造深圳養(yǎng)護新形象,為市民打造更好的出行環(huán)境。

      清水河、筍崗片區(qū)養(yǎng)護驛站實景圖外觀圖

      建立首批5處養(yǎng)護驛站

      打造道路養(yǎng)護新名片

      今年以來,為打造一批品質(zhì)高端、設(shè)施健全的養(yǎng)護驛站,為市民提供便民服務(wù),羅湖管理局對橋下空間資源進行了整合,制訂了首批5處養(yǎng)護驛站的建設(shè)計劃,分別位于翠竹與東門街道、南湖與桂園街道、清水河與筍崗街道、東湖與東曉街道和蓮塘與黃貝街道。

      目前已率先在文錦北路與田貝四路交匯處試點建設(shè)養(yǎng)護驛站,同時利用紅崗東人行天橋西南角橋下原有空間改造完成第二個養(yǎng)護驛站。

      養(yǎng)護驛站配置了諸多便民利民的設(shè)施,著力為市民提供最大程度的公益服務(wù),養(yǎng)護驛站的配置包括:免費手機充電、共享充電寶、雨傘、應(yīng)急藥箱、交通導(dǎo)行圖、洗手臺、滅火器等,解決了市民的應(yīng)急需要。除了基礎(chǔ)的便民服務(wù),養(yǎng)護驛站還承擔(dān)著高效養(yǎng)護的職能,包括巡查班組考勤、臺賬整理、教育宣貫、應(yīng)急值班、應(yīng)急物資臨時儲備等多種功能,充分發(fā)揮交通設(shè)施管養(yǎng)服務(wù)街道的直接作用。

      記者獲悉,下一步,驛站建設(shè)將更加關(guān)注細(xì)節(jié)與品質(zhì),從人文角度出發(fā),建立市民意見收集箱,粘貼便民服務(wù)指示標(biāo)志等,將養(yǎng)護驛站打造成為城市交通設(shè)施管養(yǎng)深入街道、高效服務(wù)的靚麗展板,提升深圳養(yǎng)護品牌形象。

      推廣新材料新工藝

      提升道路耐久性和視覺景觀

      羅湖管理局組織養(yǎng)護單位試點將新型材料應(yīng)用到養(yǎng)護工程中,新型材料應(yīng)用效果理想,達到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。

      為了提高人行道整體品質(zhì)效果,羅湖管理局組織養(yǎng)護單位采用彩色現(xiàn)澆混凝土對文錦北路人行道進行維修提升。

      文錦北路人行道改造前。

      文錦北路人行道改造后。

      文錦北路人行道開挖200M,寬5M,深30CM,施工總面積約403.57平方米,首先鋪設(shè)碎石墊層10CM,布置間距20CM的12MM螺紋鋼,增加抗壓性。然后澆筑20CM厚C30普通水泥混凝土并振搗,施工時控制澆筑面積分四段施工。收漿后立即撒彩色硬化劑,能夠全面提高路面耐久性,減輕后期保養(yǎng)壓力,最后通過拉毛和切縫的工藝,提升道路整體品質(zhì)效果。人行道養(yǎng)護最終效果得到了市民與周邊企業(yè)肯定。

      此外,為了提高公交站臺使用耐久性,羅湖管理局組織養(yǎng)護單位采用彩色透水混凝土對筍崗橋瀝青路面公交站進行小修整治。

      筍崗橋瀝青路面公交站改造前。

      筍崗橋瀝青路面公交站改造后。

      筍崗橋公交站施工總面積280平方米,42立方米,首先銑刨十五公分,保留不透水混凝土墊層,然后鋪設(shè)透水管將水引流至雨水篦,再分兩層澆筑透水混凝土,第一層用平板打夯機夯實十公分,第二層五公分用鋁合金刮平,最后使用磨光機收面。記者在現(xiàn)場看到,整治后的筍崗橋公交站煥然一新,不僅達到了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,還有效提升了筍崗橋公交站的整體視覺景觀效果。

      改善片區(qū)道路面貌

      優(yōu)化蓮塘片區(qū)交通環(huán)境

      近年來,羅湖交通局組織對解放路、愛國路、文錦路、寶安路等多條道路進行了提升,改善了片區(qū)道路面貌。

      蓮塘片區(qū)背靠梧桐山風(fēng)景區(qū)和仙湖植物園,地理位置優(yōu)越,具有良好的生態(tài)環(huán)境,被譽為“羅湖后花園”,而片區(qū)內(nèi)的市政道路建設(shè)年代久、品質(zhì)低下,已與環(huán)境及片區(qū)發(fā)展不相匹配,更無法體現(xiàn)先行示范區(qū)的定位標(biāo)準(zhǔn)。

      國威路接仙桐路段現(xiàn)貌。

      據(jù)悉,目前,該片區(qū)現(xiàn)地鐵建設(shè)已完成,具備改造條件,下一步將組織實施了蓮塘片區(qū)道路品質(zhì)提升工程,該工程包含國威路、蓮塘路、仙湖路、聚寶路、聚寶支路、聚財路、蓮三路、粵港路和百世路等9條道路。

      國威路接仙桐路段現(xiàn)貌。

      未來將在優(yōu)化片區(qū)交通組織、打通慢行系統(tǒng),梳理道路綠化環(huán)境、統(tǒng)籌地下管網(wǎng)建設(shè)、推進路燈“多桿合一”“多箱合一”等方面進行改造,提升道路品質(zhì)和空間景觀環(huán)境。

      [見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:劉嘉敏]
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