西藏拉林高等級公路上的“最美大橋”
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這是建成通車的米拉山隧道（4月26日無人機拍攝）。
4月26日，經過4年建設的米拉山隧道正式建成通車，標志著拉薩至林芝高等級公路實現全線通車。米拉山隧道平均海拔4750米，是川藏線（國道318線）拉林段高等級公路重點控制性工程，隧道雙向分別長5727米和5720米。作為世界上海拔最高的特長公路隧道，米拉山隧道的建成通車，使過去18公里的翻山路程縮短至5．7公里。新華社記者李鑫攝
[責任編輯：李曉蕾]
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這是建成通車的米拉山隧道（4月26日無人機拍攝）。
4月26日，經過4年建設的米拉山隧道正式建成通車，標志著拉薩至林芝高等級公路實現全線通車。米拉山隧道平均海拔4750米，是川藏線（國道318線）拉林段高等級公路重點控制性工程，隧道雙向分別長5727米和5720米。作為世界上海拔最高的特長公路隧道，米拉山隧道的建成通車，使過去18公里的翻山路程縮短至5．7公里。新華社記者李鑫攝