2018年深圳國際物流與交通運輸博覽會即將于10月11日拉開序幕。連續舉辦13屆的物博會已成為展現深圳物流支柱產業實力的重要平臺以及觀察行業發展前景和趨勢的重要窗口。記者從深圳市交通運輸委員會獲悉，今年上半年，深圳物流業總體穩中有進，全市物流業增加值為989.88億元，同比增長9.58%，其占GDP比重繼續穩步上升。
上半年物流業增加值近千億元
據深圳市交通運輸委員會統計，2018年上半年，深圳市物流業增加值為989.88億元，考慮價格縮減指數之后，同比增長9.58%；物流業增加值占同期全市GDP的比重為8.99%，較去年同期上升0.05個百分點，物流業在國民經濟中的基礎性、戰略性地位依然凸顯。
從物流需求來看，2018年上半年，深圳市社會物流總額為22277.31億元，同比增長19.21%，物流需求增長動力強勁。從社會物流運行成本看，2018年上半年，深圳市社會物流總費用為1405.42億元，同比增長6.81%，其占深圳市同期GDP的比率為12.77%，較去年下降了0.78個百分點，顯示當前城市物流運行效率穩步提升，單位物流成本連續回落，物流領域“降成本”成效持續顯現。
數據顯示，截至2017年，深圳已有110家企業獲得國家A級物流企業認定。全市也在持續開展重點物流企業評定，以之作為推動產業轉型升級的領軍者，引導行業規模化、集約化、技術化發展。市交委透露，2018年度共有47家企業申報重點物流企業認定，目前正按相關工作流程開展第三方審核以及誠信征詢，預計本年全市重點物流企業將突破90家。
行業發展新模式新業態不斷涌現
深圳現代物流業堅持以市場為主導、以企業為主體，一批物流領軍和創新型企業成為深圳現代物流業發展的堅實主體。
深圳是全國最早開始發展供應鏈的城市，供應鏈總部企業云集，擁有怡亞通、越海全球物流、郎華、旗豐、東方嘉盛等一批供應鏈領先企業。他們以客戶需求為導向，以提高質量和效率為目標，以整合資源為手段，實現了產品設計、采購、生產、銷售、服務等全過程高效協同，在為自身贏得發展空間和利潤的同時，更帶動了企業的降本增效，對推動社會供需匹配和產業升級發揮著顯著作用，是城市經濟供給側結構性改革的重要支撐。
今年上半年，深圳還開展了物流與供應鏈行業創新發展大調研。通過一對一座談、現場調研、企業高峰咨詢會等形式對行業進行“摸底”。調研結果顯示，深圳已培育出新能源運力共享、同城貨運運力調配平臺、社區共享冰箱、無人貨架等行業發展新模式、新業態。全市物流與供應鏈行業“獨角獸”（估值10億美元以上并且創辦時間相對較短的公司）企業已達4家，分別為菜鳥網絡、豐巢科技、越海全球、貨拉拉。
智慧物流綠色物流加速發展和普及
業內人士指出，隨著科技的進一步發展，智慧物流、綠色物流有望進入加速發展和推廣普及期。
就在剛剛過去的9月份，菜鳥網絡宣布戰略投資易流科技。戰略投資后，這兩家總部都設在深圳的企業，將充分將發揮物聯網、人工智能和大數據的優勢，服務中國數百萬輛貨車，幫助貨主和車主進行智能線路優化、智能貨物配載和駕駛安全調度等，朝供應鏈全流程數字化邁進。
上月，貨拉拉與華晨雷諾簽署戰略合作協議，共同開拓城市智慧物流市場，開啟了新時代城市貨運平臺與主機廠合作全新模式。根據協議，后者為貨拉拉提供物流車輛，雙方將以貨運產品為載體，依托互聯網、大數據、人工智能等領先技術，共同搭建多元化的城市物流平臺，建立現代物流服務體系，為同城物流最后一公里提供智慧高效解決方案。
而在綠色物流發展方面，今年6月深圳被交通運輸部等3部門確定為國家首批綠色貨運配送示范工程創建城市。數據顯示，截至2017年底，深圳新能源物流車保有量已突破3.6萬輛，成為全球新能源物流車保有量最大的城市。
無車承運人企業或將納入產業資助
為引導現代物流行業高質量發展，深圳相關產業政策也在持續完善。今年5月，《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》正式印發，增加了智能快件箱資助等4個資助項目，其中包括在全國率先明確予以純電動物流車運營補貼。產業資助總額從2億元增至9.55億元。
記者了解到，深圳也正在加快無車承運人發展策略研究，剖析無車承運人發展面臨的問題，提出城市無車承運人發展策略，引導深圳無車承運人健康發展，并計劃修改現有政策，探索在無車承運人企業納入產業資助；將開展冷鏈物流行業大普查，科學評估深圳冷鏈物流發展水平，結合國際先進城市經驗和深圳實際，提出深圳冷鏈物流發展策略；此外，正加快制定深圳中歐班列扶持政策，對班列運營予以適當的財政資助，促進優化我市營商環境，推動“一帶一路”建設。
深圳市交通運輸委員會綜合運輸處相關負責人接受采訪時稱，深圳密切關注國家粵港澳大灣區發展規劃，未來將對標國際一流灣區，研究粵港澳大灣區合作機制下深圳現代物流與供應鏈發展策略，謀劃深圳物流產業布局，引領粵港澳大灣區現代物流業發展，提升深圳在全球產業鏈中的控制力、競爭力和影響力。
分析認為，一批新的推進物流行業發展的政策措施陸續制定出臺，將有效推行新技術、新模式、新理念，引導物流行業高質量發展，并更好地促進實體經濟發展。（記者 肖晗）