深圳商報記者張瑋瑋白永利
深圳的無人機產業發展如何?未來行業將有哪些變化?就相關問題,記者昨日采訪了深圳市無人機行業協會會長楊金才。
深圳無人機產值迅猛增長
深圳市無人機行業協會會長楊金才告訴記者,近三年來,深圳市無人機產值以超50%的增長率遞增。2017年民用無人機全國產值首次突破300億元,其中,外貿出口達到110億元,而99.14%都出自深圳。
目前無人機領域正在向細分化方向發展,深圳諸多無人機企業在各自擅長的專業化領域深耕發展,呈現多點開花的局面。大疆扎根消費和農業植保領域,高科興農、天翔、天鷹兄弟在農業植保無人機領域也各領風騷;科衛泰在應急救援無人機領域領先;警用無人機領軍企業有一電科技、哈瓦、科比特,物流無人機有順豐和智航;察打一體化領域有聯合飛機、艾特航空。
工業級無人機達25000架
無人機在全球興起僅僅用了5年的時間。2013年底,無人機在美國慢慢受到關注,同時進入中國,經過快速發展漸成產業。2015年1月7日,深圳市無人機產業聯盟誕生。2015年10月31日,全國首家無人機行業協會——深圳市無人機行業協會成立。
截至目前,中國工業級無人機總量達到25000架左右,在70多個領域得到廣泛應用,是全球應用無人機最多的國家之一。其中,農業植保無人機14000架,安防無人機超7000架,測繪、環保、電力巡檢等行業無人機逾3000架。中國無人機產業在世界處于領航地位。
產業沉淀推動新名片亮相
在無人機產業鏈條發展推動下,無人機競速活動逐漸出現在國人視野內。迄今為止,深圳無人機行業協會在國內外已先后舉辦30多場無人機競速比賽。目前,協會創辦的無人機競速聯盟擁有會員約200人,每周都有活動。
經過這幾年的沉淀積累,整個行業共同推動了首屆無人機世錦賽的誕生。楊金才表示,這次大賽是深圳作為“無人機之都”推出的又一張亮眼名片,將對深圳無人機行業發展產生積極的宣傳和推動作用,對中小學生無人機教育和興趣培養具有積極影響。他希望無人機世錦賽今后能像F1、F4賽車運動一樣成為固定賽事,在深圳長期辦下去。
談到無人機行業未來發展,楊金才認為,人才培養至關重要。目前全國有三大無人機培訓機構,其中深圳的慧飛無人機培訓機構是培訓人數最多的,且面向全球14個國家輸送人才。無人機行業發展現在最缺的是無人機教練、教師和飛手,今后深圳無人機行業協會將聯合企業持續大力推動無人機教育普及。
除了生孩子,什么都能做
短短3年時間,無人機在中國的發展可謂方興未艾。雖然今年初行業內部分企業出現裁員潮,但楊金才堅信,無人機產業經過大浪淘沙的短暫洗牌過程后,將在兩年后迎來集中爆發期。他說,科技改變生活。現在人們對于無人機的認識還不夠,尤其隨著無人機在多個領域的應用范圍越來越廣泛和便利,它將會改變人們的很多習慣,就如現在的手機一樣普及、常用,有望成為家庭必備品。
他引用84歲的華人科學家石磁宜所言,“未來無人機除了不能生孩子,什么都能做。”