北環大道馬家龍片區段噪音擾民需安裝降噪設施 回應：建議由小區建設單位承擔

深圳新聞網訊（記者 柯霈昕 實習記者 戴曉彤）北環大道是我市較早建成的一條快速城市干道，是我市東西向重要干道。由于日車流量較大，沿線的部分小區居民時常投訴噪聲擾民問題。近日，就有市民報料，稱北環大道馬家龍片區段車輛噪音嚴重擾民，請求“該路段安裝隔音設施或進行下沉改造”。針對此事，市生態環境局南山管理局及南山交通運輸局在深圳論壇進行公開回應。

報料：北環大道南山段車輛噪音擾民，需進行降噪處理

8月16日，有市民在深圳論壇以《北環大道南山段未裝降噪設施，嚴重擾民！！》為主題發帖投訴，稱其“居住的馬家龍片區位于北環大道旁邊，來往車輛的噪音非常大，讓人壓抑。”

市民同時質疑該路段缺乏隔音裝置：“沿江高速剛通車五年就要進行下沉改造，北環沿線已通車20多年為何沒人管？據觀察北環沿線福田羅湖段已裝有隔音裝置，為何南山段沒有？”

資料圖：北環大道   來源：全景網

回應：建議由小區的建設單位承擔降噪主體責任

8月16日，市生態環境局南山管理局在深圳論壇表示：“根據《深圳經濟特區環境噪聲污染防治條例》第六條的規定，道路、城市軌道、城市公共交通設施等交通噪聲請轉交通運輸部門處理。”

8月22日，南山交通運輸局針對此事在深圳論壇回應：“根據《深圳經濟特區環境噪聲污染防治條例》第三十八條，在已建成或者將要建成的城市交通干線兩側新建噪聲敏感建筑物的，應當按照后建服從先建的原則。由于北環大道建成時間比馬家龍片區建成時間早，建議由小區的建設單位承擔降噪主體責任。”

相關：北環大道沿線存在噪音擾民現象

2019年5月6日，有市民投訴，稱北環大道邊的下梅林片區噪音非常大，強烈要求北環大道加裝隔音設施或進行下沉改造。（問政帖文：《北環大道噪音擾民忍無可忍，為何不裝隔音屏？》）

2019年8月18日，市民在問政帖《北環大道南山段未裝降噪設施，嚴重擾民！！》上評論，稱北環大道沿線上的福田區蓮花北段（新洲立交至彩田村段）沒有安裝隔音裝置。

在2018年深圳兩會上，據媒體報道，有人大代表就北環大噪音擾民問題提出了兩套降噪的可行性方案——建設空中連廊或者全封閉隔音屏。

《深圳經濟特區環境噪聲污染防治條例》中規定：“在已建成或者將要建成的城市交通干線兩側新建噪聲敏感建筑物的，噪聲敏感建筑物與城市交通干線之間應當保留一定的退讓距離，臨路一側建筑用地紅線退讓距離不得少于十五米。”

針對北環大道沿線的實際情況，有市民在接受采訪時表示：“有關部門應積極協調，開展減噪措施，切實解決民眾關心的問題。有關小區也可通過加裝隔音窗等措施，減少噪音對本小區的影響。”

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